流量控制阀顾名思义就是能够控制经过流量大小，对回路里面流动的介质给予一定的阻力，实现控制气缸等气动执行元件的工作速度，控制换向阀的切换时间和速度或者调整出气量的阀类总称。

　　采用气动回路作为流量控制阀的结构，一针阀最为常见，滑阀，转阀等阀类也会使用。不需要进行微小的流量调节而仅作为大流量控制时，同样可以采用球阀、闸阀或者蝶形阀等。不过这些阀原来是作为别的用途的话，多数选择它是因为价格便宜，一般的气动流量控制阀并不包含这些阀。

　　在气动回路中装置了流量调节阀，根据系统里的某个变量进行调整阀的开度情况是比较罕见的。大多数是将阀的开度调定在某一个固定参数，在使用过程中维持不变。所以普通流量控制阀都具备调节螺钉或者调节手柄，便于用手动操作来调整阀的开度。平时所讲的流量控制，实际上不是以控制空气的流量为目的，而是要流量变化引起的现象为主要控制对象作为目的。

　　1.节流阀

　　这种阀体是一种简单的结构，一般用在公称通径在15(1/2B)以下的小型阀。大多数节流机构采用的针阀最为常见，根据用途的不同，也有的使用各种形状的提动阀，滑阀，转阀等。有关节流阀的集中较优的节流机构的开口面积与升程关系如图一所示。

　　当节流阀作长时间延时或者起缓冲作用时候，需要对节流阀的开口面积作极端调节时，必须充分注意使用的空气清洁度。应当注意从上游进来变质的压缩机油，管道内脱落的锈斑、密封件的碎片等，很快会造成阀内堵塞，为了保障阀内正常运作，可以按照阀的容量来配备空气滤清器。

　　2.快速排气阀

　　快速排气阀是一种能够让充压的气缸快速排气，从而使气缸的返回速度加快。或者当充压回路有必要快速排出气体时候要用到的阀。如图三所示，为其中的结构之一。这种阀具有进气口、出气口和排气口等三个口。从进气口进入的空气流到出气口。如果进气口侧的压力被放出，出气口侧的配管和气缸内部的空气一起从排气口进行排气。采用这种快速排气阀，可以防止因为换向阀的排气口阻力产生的排气滞迟。对此，特别适合用在要求气缸速度反应的气动离合器或者制动器等。

　　3.排气节流阀

　　排气节流阀可以直接用在换向阀的排气口上的流量控制阀。采用出口的节流方式实施速度控制。图四是其结构一例，这种阀大多是一些小型阀，对于双作用气缸的往复行程需要分别进行不同的速度控制，必须要采用排气口独立的五通阀。